一亮相就是无伪装,捷达VS7实车首现,最大的亮点恐怕就是七座

  • 日期:08-13
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捷达VS7并不陌生。它于今年2月首次在德国沃尔夫斯堡的捷达品牌启动仪式上推出。它首次出现在上海车展上,但到目前为止,几乎没有真车的谍照。捷达VS5也是一样的情况,几乎所有的都是海外严重的伪装谍照,即使国内外观也大量伪装,而且第一次非伪装的谍照仍然不经意间跟着车友,但现在同样的情况也出现在捷达VS7中,第一组真车谍照没有伪装版本,而且当骑手遇到驾驶时,看来捷达的第一次曝光模式几乎已成为“常规”,当然,这不是贬义,只有可以说公众对新车的保密性确实很强,并且几乎没有接触过真车谍照的情况。也许效果比每天盯着它强。

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几乎完全相同,唯一不同的是后保险杠部分,至少VS7有两个装饰排气管设计,同样的原因大多数人都不会那么仔细比较。

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最快的区分方法是看车辆侧面更可靠,主要是C柱和D柱之间的侧窗轮廓。很明显,VS5侧窗的尺寸不大,并且呈现不等长的四边形。 VS7更接近斯柯达科迪亚克的侧窗轮廓。当然,两者之间是否存在某种联系并不是很好。关键是没有车辆参数可供参考,即使捷达VS5是由SEAT Ateca诞生的。但是,参数相互之间存在很大差异,因此即使VS7与斯柯达科迪亚克相关,也会调整尺寸参数;如果推测成立,至少可以比较斯柯达科迪亚克的车辆参数。目前,Kodiak的长度,宽度和高度分别为4698/1883/1676mm,轴距为2791mm。最重要的是拥有一个七座版本,这对有七种需求的消费者和整车来说是一个巨大的吸引力。长度不长,但轴距与Highlander的轴距相当。即使第三排的空间不如汉兰达的空间(C柱和D柱之间的侧窗的尺寸明显小于汉兰达的大小),多少?紧急如果孩子被带走,那么空间利用率不会有太大影响,而斯柯达科迪亚克官方指导价格是186,900开始,捷达VS7显然不会重复同样的错误,很可能会把价格降到15万以下,可能甚至更低,这确实是对手的巨大威胁。

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虽然侧面只有真正的汽车谍照,但这次可以看到后悬挂结构,后部四连杆独立悬架隐约可见。

每个人都最关心的是内饰部分,但不幸的是,这款无伪装的真车是在清障车的托运状态,更不用说内饰,车的前部也看不到,但官方官方已经发布真实的汽车地图,所以没有秘密保护;剩下的悬念是内饰,车展车整个车窗玻璃都变黑了,接近看不到任何标志,这是捷达VS7迄今为止的最大点之一,当然,想想内饰的风格捷达VS5,可以大致想象,风格将非常接近,至少外观是娃娃模型。

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VS5即将推出市场,目前只有一个天窗可供选择,而捷达VS7车展则是超大型全景天窗版本,这是该车的另一个亮点; VS7将搭载1.4T和2.0T。汽油发动机,或匹配6速手动,6速手动和7速双离合器变速箱。剩下的就是价格,捷达VS5售价89,800元,很多人都在谈论拆除大众LOGO后捷达可以重现辉煌?当然,没有办法知道它。但是,从预售价格公布后销售方获得的信息来看,热情不是最低点。这与公众多年来的技术宣传密切相关。许多消费者仍在处理“大众技术”。就其本身而言,更全面的捷达VS7的性能如何?让我们拭目以待,至少目前的捷达VS5开局不错,对于一款票竞争机型来说,确实是一种无形的巨大压力形成,这还没有完成,还有一款VS7等待落后。